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J-AIR、後継機としてエンブラエル190-E2導入を決定

JALは2026年10月14日、J-AIRが運航するエンブラエル170/E190の後継機として、エンブラエル190-E2の導入を決定したと発表した。確定発注16機、オプション10機の計26機を発注し、2029年度から導入する予定だ。

文:本誌編集部
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J-AIRが後継機としてE190-E2導入決定。

 JALは10月14日、J-AIRの機材として、エンブラエル190-E2(E190-E2)の導入を決定した。確定発注16機、オプション10機の計26機を発注し、2029年度からの導入を予定している。

 J-AIRは現在、E170を18機、E190を14機の計32機を運用している。今回導入が決定したE190-E2は、これらのリージョナル機の後継機となる。

 J-AIRは「最も身近で親しまれるエアライン」を目指して地方路線を担っており、需要動向や環境変化に適したE190-E2導入は、持続可能な国内線事業の運営と地域活性化への貢献を両立する長期戦略の中核と位置付けられている。

 JAL代表取締役社長グループCEOの鳥取三津子氏はニュースリリースのなかで、優れた環境性能と経済性を誇るE190-E2型機の導入を通じて次世代に向けたサステナブルな航空ネットワークを維持・発展させ、日本の未来に貢献していくとコメントしている。

E190-E2の主要スペック。

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