廃車対象のGSEがEV車両として蘇る！全日空モーターサービスが日本のエアライングループ初の取り組み

　地上支援器材を通じて航空機の運航を支えるANAグループのエンジニアリング・カンパニー、全日空モーターサービス株式会社（以下、ANAMS）は、空港内で使用する GSE（航空機地上支援器材）において、廃車対象となった手荷物搭載用のベルトローダーをディーゼルエンジンからEV（電気自動車）へとアップサイクルした。このようにEVの技術を駆使して新しい車両へと蘇らせるGSEのEVコンバージョンは、日本のエアライングループで初の取り組みだという。

　対象のベルトローダーは1994年の使用開始から29年間、成田空港で使用され、2022年に廃棄対象となったもの。修理・修復を行なった上で、構造改造の設計、電気回路の組み上げ、EV専用のバッテリー、モーター、減速機の搭載などを実施し、電力による完全稼働を実現した。EV化後は車両走行や荷役部分の稼働を含め、全ての動力源が電力となっている。

　EV化されたベルトローダーは2024年夏ごろから羽田空港にて運用が開始されるほか、ANAMSでは今後も継続的に廃棄対象となる車両のEV化を進めていく方針だ。