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「搭乗率は約8割強」、ジェットスターの成田=旭川線就航1周年。課題は“閑散期”

ジェットスター・ジャパンの成田=旭川線就航1周年を目前に控え、旭川空港で旭川市長らも臨席して記念イベントが開かれた。

文:本誌編集部 写真:本誌編集部
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旭川への就航から間もなく1年を迎えるジェットスター・ジャパン。写真は記念イベント前日、12月12日に旭川を飛び立つGK800便。

 ジェットスター・ジャパンが2023年12月15日に新規開設した成田=旭川線。本路線が間もなく1周年を迎えるのを機に、12月13日に旭川空港で記念イベントが開かれた。

 本路線は2023年9月11日に就航が発表され、3か月というLCCとしては短い航空券の販売期間を経て同年12月15日に運航を開始した。約1年間の運航で累計搭乗者数は10万人を超えた。田中正和 執行役員は同路線について、「搭乗率は8割強という状況で、当初計画していたとおりには推移していると思っている」と分析する。

記念イベントでは、ジェットスター・ジャパンから田中正和 執行役員、客室乗務員、ジェッ太が参列。地元からは今津寛介 旭川市長をはじめ、北海道エアポート、旭川商工会議所からの代表者が列席した。
ジェッ太とともに記念撮影する旭川市長の今津寛介氏(右)と、ジェットスター・ジャパンの執行役員で、2025年1月1日付けで代表取締役社長に就任予定の田中正和氏(左)。

 成田空港の北海道路線は、2023年の夏スケジュールでPeachが成田=女満別線や成田=釧路線を運休して以来、新千歳線のみが残る状況であったが、2023年暮れのジェットスター・ジャパンによる旭川線就航は、同空港にとっては初めての路線であり、新千歳以外の北海道路線という点でも注目されるものであった。一方、記念イベントに今津寛介 旭川市長をはじめ、北海道エアポート、旭川商工会議所から代表者が臨席したように、地元からの期待の高さも感じられる。

 その記念イベントでは、同日の成田行き便、成田からの到着便の搭乗客にそれぞれ記念品を配付。到着ロビーには田中執行役員、今津市長ら先述の代表者から直接プレゼントを贈り、旭川への来訪を歓迎した。

チェックインカウンターではジェッ太がお出迎え。
到着案内板のロゴも、新制服とともに変更された新ブランドロゴに変更されていた。
到着ロビーでは、旭川来訪を歓迎して成田からGK801便で到着した搭乗客に記念品を配付。
旭川到着客にはジェットスターグッズと、旭川のガイドブックや北海道エアポートのウェットタオル、旭川 生サブレがプレゼントされた。
旭川から成田へ向かうGK800便の搭乗ゲートでは、12月15日に就航1周年を迎えることを紹介するお礼のメッセージをアナウンス。
旭川から成田への出発客には同様のジェットスターグッズと、成田山の招福箸が贈られた。

 同路線の旅客動向については、「今年の冬スケジュールは4月から売り出しており、外国からの予約が前年の3倍に達している」「4月や11月に需要が落ち込む閑散期があり搭乗率が下がる」と、伸長しているポイントと課題を説明。

 また、旭川発の旅客について、(両都市圏に人口差があることを踏まえたうえで)「当初は関東発が6割、旭川発が4割程度あったが、現在はそれぞれ7割、3割程度になっている」と説明。先述の閑散期、そして旭川発の旅客の搭乗率引き上げが全体の搭乗率向上に必要との認識を示した。

ターミナルビルの展望エリアから、ジェットスター・ジャパンのスタッフらが成田へ出発するGK800便を見送った。
ジェットスター・ジャパンの成田=旭川線就航1周年を目前に控え、旭川空港で旭川市長らも臨席して記念イベントが開かれた。

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